Das Plus im LaderaumIm Markt der Lieferwagen und Transporter kann der Einstiegspreis verlockend günstig sein – auf Kosten der Nutzbarkeit. Sind beispielsweise im Frachtraum Bodenbelag...
Ein Kick aufs Pedal und 239 Pferde unter der Motorhaube stürmen los. Wenn’s schnell gehen soll, gibt der Dreitonner mit zweiter Sitzreihe und knapp 2,5 Kubik im...
Überlegungen in puncto E-Mobilität sollten über ein bestimmtes Nutzfahrzeugmodell hinausgehen. Ebenfalls bedeutsam für den Alltag im Handwerksbetrieb können die...
Die Lieferwagenklasse ist um eine Innovation reicher: Nicht das Outfit macht den neuen Kangoo interessant, sondern durch die fehlende B-Säule auf der rechten...
Wenn 2,8- oder 3,5-Tonner nur spartanisch mit passiven Sicherheitssystemen wie Airbags oder Gurtstraffern ausgestattet sind, wächst das Verletzungsrisiko beim Crash...
Seit Jahresanfang gilt für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge die Abgasnorm EU6d-ISC-FCM (oder kürzer: EU 6 AP). Wichtig ist dabei der Trend zu möglichst geringen...
Damit der Transit Trail auch auf unbefestigtem Areal weiterkommt, kann zumindest sein Frontantrieb mit einem Sperrdifferenzial ausgestattet sein. Noch besser: Eine...
Große Ähnlichkeit zeigt der jetzt verfügbare Lieferwagen Caddy in fünfter Generation gegenüber seinem Vorgänger. Doch die Konstruktion ist komplett neu und basiert...
In Kurzversion und mit kleinem Akkupaket lässt der Elektro-Transporter die stattliche Nutzlast von max. 1160 kg zu. Dank staatlicher Förderung liegt der Einstiegspreis...
Seit dem Sommer ist auch Toyota unter den 2,2-Tonnern präsent. Der Proace City adaptiert mit zwei Längen und zwei Motoren das Lieferwagenkonzept von drei Mitbewerbern...
